粵港澳大灣區(qū)投資指南

粵港澳大灣區(qū)（英文名Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area，縮寫GBA）由香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九個珠三角城市組成?；浉郯拇鬄硡^(qū)是繼美國紐約灣區(qū)，美國舊金山灣區(qū)，日本東京灣區(qū)之后，世界第四大灣區(qū)，是國家建設(shè)世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。總面積5.6萬平方公里，面積僅占全國1%左右，2018年末總?cè)丝谝堰_(dá)7000萬人，人口比例僅占全國5%左右的粵港澳大灣區(qū)，貢獻(xiàn)了全國GDP的12%，是中國開放程度最高、經(jīng)濟(jì)活力最強的區(qū)域之一，未來還有較大的增長空間，在國家發(fā)展大局中具有重要戰(zhàn)略地位。

粵港澳大灣區(qū)投資潛力分析
粵港澳大灣區(qū)深圳高科技創(chuàng)新發(fā)展?jié)摿ψ顝姶?br /> 1、從發(fā)展辯證動態(tài)去觀察，以深圳南山科創(chuàng)中心-前海灣金融資本具有充分輻射力，深圳城市綜合競爭力************。
2、深圳人口年凈流入62萬持續(xù)增長************，這是經(jīng)濟(jì)長期穩(wěn)定增長的最有價值因素。
3、高科技創(chuàng)新能力上深圳表現(xiàn)很強勢，深圳高科技產(chǎn)業(yè)帶動大灣區(qū)緊密聯(lián)系在一起，當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)是第一-生產(chǎn)力， 深圳是珠三角是先進(jìn)生產(chǎn)力的代表。華為、騰訊、大疆等。
4、深圳經(jīng)濟(jì)總量和增速已超越廣州與香港相當(dāng)，今年GDP預(yù)計超越香港，以深圳為核心動力將帶動廣深港高科技創(chuàng)新走廊走向世界前端。

大灣區(qū)各城市的經(jīng)濟(jì)水平和關(guān)系
從粵港澳大灣區(qū)框架中，香港、廣州、深圳、澳門、珠海、佛山、東莞、中山、惠州、肇慶、江門十一個城市，香港的行政級別和經(jīng)濟(jì)地位最高，人口第五，澳門經(jīng)濟(jì)總量和人口太少。香港是國際金融中心，廣州為廣東省省城和貿(mào)易中心，深圳是科創(chuàng)中心，2017年未在GDP和資金總量主要指標(biāo)上的排序香港第一名，深圳第二名，廣州第三名。

粵港澳大灣區(qū)投資機會
1、港口行業(yè)的投資機會
據(jù)廣州港(3.400, -0.06, -1.73%)集團(tuán)2017年的數(shù)據(jù)結(jié)果，貨物吞吐量方面，粵港澳大灣區(qū)所有港口大約有15億噸多一點，其中有廣州、香港、深圳、東莞和珠海等5個億噸大港（廣州占了5.9億噸、香港占了2.82億噸、深圳占了2.41億噸、東莞占了1.57億噸、珠海占了1.3億噸）；集裝箱吞吐量方面，粵港澳大灣區(qū)所有港口大約有7000萬標(biāo)準(zhǔn)箱多一些，灣區(qū)內(nèi)所有城市均設(shè)有港口，碼頭泊位體量大，市場化程度高，港口經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)。

據(jù)2017年數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，集裝箱吞吐量排名上，深圳港排名第二，數(shù)量為2525萬箱，同比增長5.3%，廣州港排名第四，數(shù)量為2010萬箱，同比增長7.7%，深圳港和廣州港位于國內(nèi)港口吞吐量的前列。
目前大灣區(qū)內(nèi)，已經(jīng)登陸A股的港口上市公司有：鹽田港(4.870,-0.06, -1.22%)、招商港口(15.570, -0.14, -0.89%)、廣州港和珠海港(5.280, -0.08, -1.49%)。
2、高速行業(yè)的投資機會
在相關(guān)規(guī)劃圖中，我們可以看到粵港澳大灣區(qū)里面有廣佛高速、廣珠東高速、梅觀高速、南光高速、機荷高速、鹽排高速、水關(guān)高速和鹽壩高速，一共8天高速路線。

從A股市場中尋找發(fā)現(xiàn)，大灣區(qū)內(nèi)上已上市的高速公路是：深高速(10.010, -0.20, -1.96%)和粵高速A(7.590, -0.05, -0.65%)。這兩只標(biāo)的高股息，具備安全邊際的特征。
3、機場行業(yè)的投資機會
據(jù)2018年相關(guān)權(quán)威數(shù)據(jù)，旅客吞吐量方面，香港國際機場有7470萬人次，同比增長2.5%，貨運量有510萬噸，同比增長1.5%；廣州白云機場(16.320, -0.77, -4.51%)有6974.48萬人次，同比增長6.03%，貨運量有188.99萬噸，同比增長7.5%；深圳機場有4934.71萬人次，同比增長8.2%，貨運量有121.79萬噸，同比增長5.1%。大灣區(qū)內(nèi)機場基本位于世界前列，其中香港國際機場世界排名第八。

目前大灣區(qū)內(nèi)，A股上市的機場有：白云機場和深圳機場?！?/p>

4、房地產(chǎn)行業(yè)的投資機會
《規(guī)劃綱要》也有涉及到房地產(chǎn)相關(guān)的內(nèi)容，包括：“要求構(gòu)建具有國際競爭力的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。還要求打造公共服務(wù)優(yōu)質(zhì)、宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈，打造教育和人才高地，有望進(jìn)一步帶動人口流入。”

粵港澳大灣區(qū)投資建議
1、堅守中心城市
除去香港不說，廣深既是一線城市，也是全球城市。即使逃離北上廣的聲音不絕于耳，但經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)依舊發(fā)達(dá)，人口依舊在導(dǎo)入，這是抗跌性最強的區(qū)域。
2、靠近大城市布局
環(huán)廣區(qū)域的佛山南海、順德，環(huán)深區(qū)域的東莞塘廈鳳崗、惠州惠灣這些是******。深中通道如果順利開通，中山也將成為臨深城市，這也是未來機遇所在。
3、靠近產(chǎn)業(yè)布局
廣深科技走廊，已經(jīng)升級為廣深港澳科技走廊，這一科技走廊橫跨廣州琶洲、大學(xué)城、科學(xué)城、知識城，東莞松山湖、濱海新區(qū)，深圳空港新城、坂雪崗科技城、高新區(qū)、國際生物谷等眾多區(qū)域。產(chǎn)業(yè)集聚，如果能同步帶來人口集聚，將會形成巨大磁場效應(yīng)。
4、靠近軌道交通布局
大灣區(qū)交通密度，在全國首屈一指，一小時交通圈已經(jīng)基本現(xiàn)出雛形。目前，各地正在通過地鐵、城規(guī)、高鐵連成一體，廣佛地鐵貫通之順暢猶如一城，未來隨著東莞地鐵東連深圳西接廣州，廣佛深莞惠城軌全面貫通，軌道交通的機遇就會無限放大。

以上就是粵港澳大灣區(qū)投資的簡單介紹，如您需進(jìn)一步了解粵港澳大灣區(qū)投資，歡迎撥打深圳服務(wù)熱線：0755-82143496或18924607336，深圳登尼特地址：深圳市羅湖區(qū)東門南路2020號太陽島大廈16樓全層，了解更多資訊，歡迎登陸登尼特官網(wǎng)：www.all4designllc.com，www.sztannet.com

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