墨西哥的基礎設施

一、公路
公路運輸在墨西哥地位和作用極其重要，承載國內(nèi)55%的貨運量和98%的客運量。墨西哥公路網(wǎng)為37.7萬公里，其中聯(lián)邦公路4.97萬公里、州際公路8.4萬公里、農(nóng)村公路16.9萬公里、其余路段7.56萬公里。

二、鐵路
墨西哥絕大部分的鐵路系統(tǒng)用于貨物運輸。據(jù)《墨西哥2014-2018年基礎設施規(guī)劃》數(shù)據(jù)，墨西哥國內(nèi)鐵路總長度2.67萬公里，其中2.07萬公里為主干道及其分支線路，大部分為特許經(jīng)營；4450公里為二級鐵路，1555公里為私人所有。
墨西哥鐵路市場目前******的外資來源地是美國。依靠北美自由貿(mào)易協(xié)定中關于跨境投資的便利條款，美國資本不斷進入墨西哥鐵路市場，完成收購和運營的交易。墨西哥主要鐵路港包括韋拉克魯斯港（VERACRUZ）、拉 薩 羅 — 卡 德 納 斯 港 （ LAZARO — CARDENAS ） 和 曼 薩 尼 約 港（MANZANILLO）。上述運輸中心的形成主要得益于其瀕臨墨西哥各大外貿(mào)港口，是進出口貨物必經(jīng)的交通要道。其中，韋拉克魯斯港是墨西哥東部******的鐵路港，主要運輸貨物包括石油、農(nóng)產(chǎn)品、水泥等。拉薩羅—卡德納斯港則是墨西哥太平洋一側惟一可提供到美國直達鐵路國際中轉業(yè)務的鐵路港，主要進出口貨物為礦產(chǎn)品、糧食等，該港與墨西哥中央工業(yè)區(qū)之間鐵路連接網(wǎng)密集，是重要的運輸港。曼薩尼約港是墨西哥太平洋
沿岸******的鐵路港，連接港口與工業(yè)區(qū)腹地，主要進出口產(chǎn)品為農(nóng)產(chǎn)品。

三、空運
墨西哥航空運輸業(yè)較為發(fā)達。國內(nèi)外航線四通八達，國內(nèi)以首都墨西哥城為中心，航線通往全國各地；國際上，同歐、美、亞及中南美洲許多國家通航。
墨西哥全國共有76個機場，1388個航空站，408個直升機機場。其中，主要由17個機場承擔年空港客運量（8640萬人次）的88%，以及年空港貨運量（74.7萬噸）的98%，這些機場主要分布于墨西哥城、坎昆、阿卡普爾科、瓜達拉哈拉和蒙特雷等城市，其中僅墨城國際機場就承擔 34%的客運量和23%的貨運量。
目前從中國到墨西哥的主要航線：廣州—溫哥華（經(jīng)停）—墨西哥城（中國南方航空）；上海—蒂華納（經(jīng)停）—墨西哥城（墨西哥航空）；北京-蒂華納-墨西哥城（海南航空）。從國內(nèi)主要城市出發(fā)，經(jīng)美國紐約、洛杉磯、舊金山、休斯頓、邁阿密，均可轉機到墨西哥城及墨主要城市。

四、水運
經(jīng)過20世紀90年代的私有化改革后，墨西哥港口碼頭各種設施已較為先進，同歐洲、美國、中南美洲和加勒比地區(qū)、遠東地區(qū)、地中海地區(qū)和斯堪的納維亞半島的許多國家設有定期或不定期客貨運班輪。墨西哥全國共有大小港口和碼頭約200個，其中海港140個，內(nèi)河港口29個。據(jù)墨西哥通訊交通部（SCT）最新數(shù)據(jù)，截至2017年底墨西哥海運港口和碼頭共 117個，其中，太平洋沿岸有港口和碼頭58個，墨西哥灣和加勒比地區(qū)有港口和碼頭59個。

五、通信
墨西哥電信業(yè)的發(fā)展在拉美地區(qū)處于相對較高的水平。據(jù)墨西哥國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，截至2016年底，墨共有固定電話線路約2000萬條；手機用戶1億，其中使用智能手機的用戶比例為37%；電腦用戶1623.3萬，互聯(lián)網(wǎng)用戶5920萬，相當于墨人口的52%，在世界上互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)量國家排名中位列第11位。墨西哥政府提出打造全國無線共享網(wǎng)絡，整合移動通訊和網(wǎng)絡服務，并鼓勵私人資本以公私合營PPP模式參與運營。此外，墨西哥電商等互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)正處于起步階段，未來市場潛力巨大，亞馬遜已在墨西哥開通電商平臺。

六、電力
墨西哥居民電力服務接入率達98.11%，用戶數(shù)量約3710萬，其中居民用戶占88.51%、商業(yè)用戶9.89%、工業(yè)用戶0.75%、服務業(yè)用戶0.52%、農(nóng)業(yè)用戶0.34%。墨西哥電力領域主要由聯(lián)邦電力委員會（CFE）經(jīng)營。該公司在墨電力工業(yè)中處于主導地位，目前其發(fā)電量占全國總發(fā)電量的95%以上，并擁有全國全部的輸配電系統(tǒng)，以及所有的地熱發(fā)電量和核電容量。
2017年，墨西哥全國發(fā)電量32萬吉瓦時（GWh），同比增長3%。其中墨西哥傳統(tǒng)技術發(fā)電量26.47萬 GWh，增長4.4%，增長源于聯(lián)合循環(huán)電站和熱電站，分別增長3.8%和5.4%。清潔技術發(fā)電量62840 GWh，下降3.7%，主要源于恰帕斯州和格雷羅州（兩州水電發(fā)電量占全國51%）降雨量驟減，導致全國水電發(fā)電量下降20.6%。
據(jù)墨西哥能源部最新消息，墨西哥能源改革中的電力項目招標將大力推動清潔能源發(fā)電能力。預計到2020年，墨西哥太陽能和風能發(fā)電裝機容量翻四倍；到2024年，墨西哥全國清潔能源發(fā)電比例將達35%。能源部長科韋德爾稱，2017年全球能源領域的二氧化碳排放量同比增長1.4%，而墨西哥同比下降4%，這是墨西哥大力削減化石能源、提高能源效率和提升再生能源利用率的努力成果。經(jīng)過幾輪電力招標后，墨西哥目前有45個太陽能和20個風電在建項目，總投資約86億美元。

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