8月4日國內(nèi)市場重要財(cái)經(jīng)新聞一覽
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交通部鼓勵(lì)碼頭資源整合
近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)長江港口岸線管理的意見》(簡稱《意見》),明確嚴(yán)禁未批先建、杜絕占而不建等一系列舉措,進(jìn)一步促進(jìn)長江港口持續(xù)健康有序發(fā)展。
《意見》鼓勵(lì)碼頭公用化和資源整合,推進(jìn)規(guī)?;酶蹍^(qū)建設(shè),鼓勵(lì)沿江企業(yè)集中使用公用碼頭,鼓勵(lì)同類項(xiàng)目共建共用碼頭泊位,鼓勵(lì)企業(yè)自用碼頭社會化經(jīng)營管理。長江港口岸線將加強(qiáng)資源保護(hù),加強(qiáng)岸線后方陸域保護(hù),港口總體規(guī)劃經(jīng)批準(zhǔn)后,不得擅自改變港界范圍內(nèi)土地規(guī)劃用途,加強(qiáng)與其他岸線利用的銜接協(xié)調(diào),創(chuàng)新岸線使用管理模式,逐步建立岸線利用的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、考核獎(jiǎng)懲機(jī)制,引導(dǎo)市場主體合理預(yù)期,提高港口岸線資源使用效率。
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G20峰會各項(xiàng)籌備工作基本完成
在近日召開的峰會籌備進(jìn)展新聞通氣會上,杭州市委主要負(fù)責(zé)人表示,無論是場館建設(shè)、環(huán)境整治,還是安保服務(wù)等,杭州的準(zhǔn)備工作已基本就緒,召開峰會的條件基本滿足。
依托網(wǎng)格化管理,數(shù)十萬平安志愿巡防隊(duì)伍已經(jīng)組建上崗多月,以消除各類隱患。此外,杭州還強(qiáng)化了供水、供電、供氣和網(wǎng)絡(luò)通訊等管理,確保城市運(yùn)行。目前已完成40條供排水和天然氣管網(wǎng)的設(shè)施建設(shè),同時(shí),完成了77個(gè)項(xiàng)目的電網(wǎng)建設(shè)和供電保障以及120個(gè)通訊基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
工信部力推中小企業(yè)國際化 鼓勵(lì)并購國外資產(chǎn)
廣州日聰?shù)念檰柫私獾剑ば挪颗c中國銀行制定的《促進(jìn)中小企業(yè)國際化發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2020年)》(下稱《行動(dòng)計(jì)劃》)公布。“一帶一路”、亞投行、國際產(chǎn)能合作等戰(zhàn)略為我國中小企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇,要鼓勵(lì)國內(nèi)的中小企業(yè)通過并購、合資、參股等形式獲取全球創(chuàng)新資源,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
《行動(dòng)計(jì)劃》鼓勵(lì)有條件的地方設(shè)立專項(xiàng)基金,或與中國銀行探索聯(lián)合成立投貸聯(lián)動(dòng)引導(dǎo)基金,開展投貸聯(lián)動(dòng)試點(diǎn),引導(dǎo)跨國并購基金、風(fēng)險(xiǎn)投資基金等,支持國內(nèi)中小企業(yè)與國外中小企業(yè)開展并購、合資、參股等合作,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)和科研成果,支持和引進(jìn)國外中小企業(yè)原創(chuàng)技術(shù)在中國孵化落地。
G20或批準(zhǔn)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)原則
廣州公司注冊顧問廣州日聰了解到,G20財(cái)長和央行行長們一致同意將《包容性的數(shù)字經(jīng)濟(jì)指導(dǎo)原則》作為一個(gè)重要文件,向G20杭州峰會報(bào)告,并請領(lǐng)導(dǎo)人批準(zhǔn)。
眼下,數(shù)字經(jīng)濟(jì)在各行各業(yè)都在利用新的平臺、工具來顛覆舊有的商業(yè)模式。不過,該行業(yè)也面臨著監(jiān)管缺失和無序競爭的亂象?;ヂ?lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)始人方興東在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)認(rèn)為,數(shù)字經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)一個(gè)是創(chuàng)新發(fā)展,另一個(gè)是大數(shù)據(jù)應(yīng)用。在一些特別的領(lǐng)域可能比較難在全球達(dá)成共識和指導(dǎo)意見,不過在跨境數(shù)據(jù)、關(guān)稅、跨境電商、互聯(lián)網(wǎng)金融等細(xì)分領(lǐng)域有望形成指導(dǎo)意見。
市場降息降準(zhǔn)預(yù)期迅速降溫
據(jù)廣州日聰?shù)念檰栍^察,到目前為止,降準(zhǔn)降息可能還不在政府和央行的考慮范圍。,中國經(jīng)濟(jì)不需要進(jìn)一步通過貨幣政策進(jìn)行刺激,而需要財(cái)政政策和結(jié)構(gòu)性改革來實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。2014年以來,中國發(fā)生了嚴(yán)重的“資產(chǎn)荒”,導(dǎo)致各類資產(chǎn)價(jià)格泡沫頻發(fā),已經(jīng)表明貨幣政策足夠?qū)捤桑硎荆?ldquo;水已經(jīng)夠多,現(xiàn)在需要加面”。
實(shí)際上,貨幣政策邊際效用降低已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士的共識,大部分人認(rèn)為“大水漫灌”并不可取。央行數(shù)據(jù)顯示,今年6月末,M2和M1同比增速分別為11.8和24.6,M2和M1的增速差出現(xiàn)擴(kuò)大趨勢。對此,中國人民銀行調(diào)查統(tǒng)計(jì)司司長盛松成在公開場合表示,“從M1和M2的貨幣剪刀差趨勢看,中國企業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)‘流動(dòng)性陷阱’現(xiàn)象。”他進(jìn)一步指出,這主要是因?yàn)?ldquo;企業(yè)持幣待投資”。大量貨幣流向企業(yè),但是企業(yè)并沒有找到合適的投資方向,于是把錢又留在了活期存款賬戶上。
中非區(qū)域航空合作計(jì)劃正推進(jìn)
從設(shè)立中非民航學(xué)院、民用機(jī)場建設(shè)到簽署航空協(xié)定和推廣“中國制造”民機(jī),中非區(qū)域航空合作計(jì)劃正推進(jìn)。民航局副局長董志毅日前率團(tuán)出訪非洲,先后到訪毛里求斯、多哥、埃塞俄比亞等國,簽署相關(guān)合作備忘錄,落實(shí)中非區(qū)域航空合作計(jì)劃。
據(jù)了解,此前,中國民航局先后與加納、剛果簽署相關(guān)適航及民機(jī)出口協(xié)議,以進(jìn)一步改進(jìn)和加強(qiáng)與運(yùn)行國產(chǎn)飛機(jī)國家的民航當(dāng)局的航空合作,推進(jìn)國產(chǎn)飛機(jī)在海外運(yùn)行和順暢工作。除國產(chǎn)MA60飛機(jī)在剛果(布)運(yùn)行狀況外,針對下一步ARJ21飛機(jī)、運(yùn)12F飛機(jī)在剛果(布)運(yùn)行相關(guān)的飛機(jī)適航認(rèn)證,雙方簽署一攬子合作計(jì)劃。根據(jù)中國民航局與加納民航局簽署的有關(guān)協(xié)議,加納引進(jìn)中國新舟600飛機(jī)的運(yùn)行適航認(rèn)證工作也將逐步展進(jìn)。
審計(jì)署:部分重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展遲緩
據(jù)中國國家審計(jì)署網(wǎng)站消息,國家審計(jì)署今日發(fā)布了2016年二季度國家重大政策措施貫徹落實(shí)跟蹤審計(jì)結(jié)果。審計(jì)結(jié)果顯示,一些重大項(xiàng)目存在建設(shè)進(jìn)度慢、與相關(guān)規(guī)劃或配套工程不銜接等問題。一些項(xiàng)目進(jìn)展遲緩,未發(fā)揮應(yīng)有效用,涉及公租房、城市軌道交通、敬老院等建設(shè)。
反壟斷局:將關(guān)注滴滴優(yōu)步并購會否涉及價(jià)格壟斷
廣州日聰了解到,網(wǎng)約車被納入合法化軌道后,一方面,一些網(wǎng)約車平臺這種“趁火打劫”的定價(jià)方法有望被限制。另一方面,經(jīng)過合法合規(guī)的篩選,經(jīng)營權(quán)和司機(jī)數(shù)量會減少網(wǎng)約車平臺也會用動(dòng)態(tài)加價(jià)的方法,利用網(wǎng)約車需求和供給時(shí)空不匹配的特點(diǎn),收取乘客更多費(fèi)用。國家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)督和反壟斷局有關(guān)人士表示,一旦并購成功,將具有很強(qiáng)的市場力量,至于對市場競爭秩序和消費(fèi)者利益有何影響,會不會涉及價(jià)格壟斷行為,發(fā)展改革委將持續(xù)關(guān)注并做進(jìn)一步研判。
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