企業(yè)醫(yī)生助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級案例分享

巴南區(qū)汽車企業(yè)和摩托車企業(yè)曾長期處于想做大而又不知從何做起狀況。自去年該區(qū)請來“企業(yè)醫(yī)生”為各大企業(yè)“把脈”,進行精益管理后,其示范企業(yè)人均產(chǎn)能提高30%以上,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級難題正逐步得以破解。

據(jù)了解,巴南區(qū)工業(yè)企業(yè)以傳統(tǒng)制造業(yè)為主,重點是汽車產(chǎn)業(yè)和摩托車產(chǎn)業(yè)。該區(qū)經(jīng)信委主任朱明勇說,企業(yè)普遍存在生產(chǎn)成本居高不下、制品庫存高、生產(chǎn)周期長、場地利用率低、人工效率低、產(chǎn)品不良率高等問題。

以大江美利信為例,2009年產(chǎn)值僅1.6億元。2010年,公司請來“企業(yè)醫(yī)生”柳工路創(chuàng)精益管理咨詢服務(wù)公司為其支招。當(dāng)時,按照傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝,大江美利信的1000平方米廠房只能安置下汽車部件生產(chǎn)線。然而,柳工路創(chuàng)為此優(yōu)化工藝后,廠房內(nèi)又輕松地布置下通訊基站部件生產(chǎn)線,相當(dāng)于再造了一個大江美利信。

從一道工序、一個車間到人力資源、制造質(zhì)量、全員生產(chǎn)維護、計劃與物控等,柳工路創(chuàng)全過程咨詢,深度介入大江美利信精益管理。2013年,大江美信產(chǎn)值達(dá)7億左右,比4年前翻了兩番多,年均增長近30%,人均產(chǎn)值達(dá)60萬元,為全市壓鑄行業(yè)人均產(chǎn)值的2倍。大江美利信的成功啟發(fā)了巴南區(qū)經(jīng)信委。去年起,該區(qū)先后引進愛波瑞、華制等精益管理服務(wù)公司充當(dāng)“企業(yè)醫(yī)生”,對20余家示范企業(yè)點對點進行“把脈問診”,破解企業(yè)轉(zhuǎn)型難題。

“企業(yè)醫(yī)生’開出‘藥方’后,我們在行為、意識方面發(fā)生了重大改變。” 重慶航天巴山摩托車制造有限公司制造總經(jīng)理江兵介紹,僅兩個月,企業(yè)人均時產(chǎn)提高了27.5%,生產(chǎn)一線人員減少11人,減少比例14.9%,各項指標(biāo)均有了明顯變化。

“戰(zhàn)略定位不清晰、執(zhí)行不力,安全管理、質(zhì)量、效率管理和標(biāo)準(zhǔn)化、信息化等比較薄弱,企業(yè)研發(fā)能力和市場掌控能力不足……” 柳工路創(chuàng)在對巴南區(qū)汽車和摩托車兩個產(chǎn)業(yè)鏈“問診把脈”過程中發(fā)現(xiàn),巴南傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)狀處于中下水平,大部分企業(yè)經(jīng)營管理能力不能滿足企業(yè)當(dāng)前規(guī)模的需要,嚴(yán)重阻礙了企業(yè)由規(guī)模型向創(chuàng)新型、增值型企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,并提出了四大方面的管理創(chuàng)新評估建議。

缺啥就補啥,該區(qū)立即開設(shè)周末課堂、每月一講和企業(yè)家沙龍等,分別建立針對企業(yè)中基層核心骨干、企業(yè)中高層和企業(yè)家的工業(yè)企業(yè)管理人才培養(yǎng)體系,為150家企業(yè)培養(yǎng)實戰(zhàn)型領(lǐng)導(dǎo)和骨干人才;同時建設(shè)全市精益管理體驗平臺和先進制造公共服務(wù)與實訓(xùn)平臺。

“變資源扶持為能力扶持。” 朱明勇說,過去對企業(yè)主要是資金、政策、技術(shù)等資源扶持,只能解決一時困難,企業(yè)發(fā)展的能力并沒有成長?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)變服務(wù)模式,重點幫助企業(yè)提升組織和管理能力,構(gòu)建核心競爭力,助力企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,巴南區(qū)請來“企業(yè)醫(yī)生”把脈精益管理后,示范企業(yè)人均產(chǎn)能提高30%以上,產(chǎn)品合格率提升15%左右,成本費用降低近20%,企業(yè)轉(zhuǎn)型升級難題正逐步得以破解。

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